Во время воздушной тревоги в Киеве будут работать мосты и метро на открытых участках

Совет обороны Киева принял решение в соответствии с постановлением правительства и некоторыми инициативами города по функционированию городского хозяйства в условиях ухудшения ситуации безопасности в столице. В частности, учитывая постоянные воздушные тревоги, надолго парализующие движение с левого на правый берег, изменили правила безопасности для метрополитена.

Об этом сообщил мэр Киева Виталий Кличко.

«Во время желтого уровня угрозы без ограничений будет работать Сырецко-Печерская линия (зеленая ветвь метро). С обеспечением движения поездов и перевозкой пассажиров через Южный мост (с левого на правый и с правого на левый берег). При красном уровне угрозы зеленая ветвь будет курсировать между станциями «Сырец» – «Выдубичи» и «Славутич» – «Красный хутор». Святошинско-Броварская линия (красная ветвь) – будет работать, как и прежде, в ограниченном режиме. Перевозя пассажиров по подземному участку от станции метро «Академгородок» до «Арсенальной», – написал Виталий Кличко.

Кличко подчеркнул, что наземный общественный транспорт и дальше будет курсировать без ограничений. Но напомнил, что город уже организовал дополнительный автобусный маршрут, который дублирует маршрут красной ветки метро. 

Есть изменения и для движения транспорта по путепроводам через реку Днепр во время воздушных атак:

  • Движение по Южному мосту во время воздушной тревоги будет разрешено без ограничений, но с технологическим перекрытием на пол часа после объявления тревоги и на пол часа после отбоя. При этом во время воздушной тревоги заезд на Южный мост с улиц Саперно-Слободской и Михаила Бойчука будет закрыт.
  • Дарницкий мост, мост Патона, мост Метро, ​​Северный будут работать без изменений.
  • Подольско-Воскресенский мостовой переход будет работать с технологическим перекрытием на полчаса после объявления тревоги и на полчаса после отбоя. Со сменой организации дорожного движения (введение реверсного движения).

Ранее сообщалось, что более 400 тысяч квадратных метров менее чем за два года достроил «Киевгорстрой».

  • Related Posts

    Фасад, який «видає» власника: чому текстура цегли – це не естетика, а рішення

    Уявіть два будинки поруч. Однаковий проєкт, однакова площа, навіть схожий колір. Але один виглядає як живий, з характером і глибиною – а другий здається пластиковою копією. Різниця – у матеріалі…

    Підготовка даху та водостічної системи до зими: чек-лист осінньої герметизації

    Дах і водостоки перед зимою: що очистити, перевірити та загерметизувати Жолоб переливається після дощу, біля димоходу темніє деревина, під старою латкою з’являється волога. До морозів простіше дочекатися сухої погоди, підготувати…

    Залишити відповідь

    Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

    Інша історія

    Фасад, який «видає» власника: чому текстура цегли – це не естетика, а рішення

    • Автор player
    • 14 Жовтня, 2026
    • 0 views
    Фасад, який «видає» власника: чому текстура цегли – це не естетика, а рішення

    Підготовка даху та водостічної системи до зими: чек-лист осінньої герметизації

    • Автор player
    • 13 Жовтня, 2026
    • 1 views
    Підготовка даху та водостічної системи до зими: чек-лист осінньої герметизації

    Підготовка даху та водостічної системи до зими: чек-лист осінньої герметизації

    • Автор player
    • 13 Жовтня, 2026
    • 1 views
    Підготовка даху та водостічної системи до зими: чек-лист осінньої герметизації

    Підготовка даху та водостічної системи до зими: чек-лист осінньої герметизації

    • Автор player
    • 13 Жовтня, 2026
    • 1 views
    Підготовка даху та водостічної системи до зими: чек-лист осінньої герметизації

    Підготовка даху та водостічної системи до зими: чек-лист осінньої герметизації

    • Автор player
    • 13 Жовтня, 2026
    • 3 views
    Підготовка даху та водостічної системи до зими: чек-лист осінньої герметизації

    Где разместить и как безопасно пользоваться генератором: советы специалистов

    • Автор player
    • 12 Жовтня, 2026
    • 7 views